फ़ॉर्मूला 1 का सीज़न आखिर में अबु धाबी ट्रैक पर खत्म होता है। अगर आप इस रेस को देख रहे हैं या लाइव स्ट्रीम कर रहे हैं, तो कुछ बातें ज़रूर याद रखिएँ – कब शुरू होगी, कौन‑कौन से ड्राइवर उभरेंगे और फैन के तौर पर क्या करना चाहिए। इस गाइड में हम सारी जानकारी आसान भाषा में दे रहे हैं।
अबु धाबी यास मारा सर्किट 5.281 किमी लंबा है और इसमें तेज़ स्ट्रेट, कई हाई‑गुरुत्व के कोर्नर और एक लंबे पिचिंग स्टॉप ज़ोन हैं। ड्राइवर यहाँ ओवरटेक करने के लिए दो मुख्य जगहें इस्तेमाल करते हैं – लेन ड्रैफ़्ट सेक्शन और टर्मिनल कॉर्नर। अगर आप रेस देख रहे हैं, तो इन क्षेत्रों पर नजर रखें; अक्सर यही वो मोमेंट होते हैं जहाँ पोजीशन बदलती है।
ट्रैक की सतह नई ग्रिप वाली है, इसलिए कारों का टायर प्रेशर और सेट‑अप बहुत महत्वपूर्ण होता है। इस साल कई टीमें सॉफ्ट कॉम्पाउंड टायर्स पर ज्यादा भरोसा कर रही हैं क्योंकि स्ट्रेट सेक्शन पर हाई स्पीड बनाए रखना ज़रूरी है। आप रेस के दौरान टायर चेंज की रणनीति देख सकते हैं, इससे जीत का दांव तय हो सकता है।
अगर आप स्टेडियम में जा रहे हैं तो पहले टिकट और सीट नंबर कन्फ़र्म कर लें। अबु धाबी रेस अक्सर बहुत भीड़ होती है, इसलिए जल्दी पहुँचना फायदेमंद रहता है – इससे सुरक्षा चेक‑पॉइंट पर टाइम बचता है। साथ में हल्का जैकेट रखिएँ; रात को ट्रैक ठंडा हो सकता है।
लाइव स्ट्रीम देख रहे हैं तो भरोसेमंद प्लेटफ़ॉर्म चुनें और इंटरनेट की स्पीड जांच लें। रेस शुरू होने से कम से कम 30 मिनट पहले कनेक्शन टेस्ट कर ले, ताकि बीच में बफरिंग न आए। सोशल मीडिया पर #AbuDhabiGP हैशटैग फॉलो करें – इससे आपको रीयल‑टाइम अपडेट और ड्राइवर के इंटरव्यू मिलेंगे।
रेस से पहले प्रमुख ड्राइवरों की फ़ॉर्म देखना भी मज़ेदार रहता है। लेक्सस, मैक्लरन और वर्ल्ड चैंपियन मैक्स वर्स्टैप्पेन इस साल काफी तेज़ लुक रहे हैं। अगर आपके पास पसंदीदा ड्राइवर है, तो उनकी टीम के पिट‑स्टॉप टाइम पर नज़र रखें – अक्सर वही जीत का कुंजी होता है।
रेस खत्म होने के बाद पॉडियम सीन को मिस ना करें। कैमरा एंगल और विज़र टेबल से आप देख सकते हैं कौन पहला आया, दूसरे और तीसरे स्थान पर कौन रहा। कई बार रेस में क्लासिफिकेशन टाइम भी दिखता है; इसे समझने से अगले साल की भविष्यवाणी आसान हो जाती है।
आखिर में एक छोटी सी सलाह – अगर आप पहली बार फ़ॉर्मूला 1 देख रहे हैं, तो बेसिक नियम याद रखें: फास्टेस्ट लॅप = सबसे तेज़ सर्किट समय, पिट‑स्टॉप = टायर बदलने या कार ठीक करने की जगह, और ड्राइवर के हेल्मेट पर नंबर वही है जो आप स्क्रीन पर देखते हैं। इन बातों को जानकर आप रेस का मज़ा दोगुना कर पाएँगे।
अबु धाबी ग्रैंड प्रिक्स 2024 में लैंडो नॉरिस ने जीत हासिल कर मॅकलारेन को 1998 के बाद पहला कंस्ट्रक्टर्स' खिताब दिलाया। नॉरिस ने पोल पोजीशन से शुरूआत कर फेरारी के कार्लोस साइनज और चार्ल्स लेक्लेर को पीछे छोड़ा। नॉरिस ने मॅकलारेन की कुशल पिट-स्टॉप योजना के चलते जीत दर्ज की। साइनज और लेक्लेर दूसरे और तीसरे स्थान पर रहे। लुईस हैमिलटन का मर्सिडीज के लिए अंतिम रेस में चौथा स्थान रहा।